2024湖北汽车工业学院录取分数线(含2022-2023历年)
本文为大家整理的是湖北汽车工业学院2022-2024年录取分数线,希望对大家有所帮助,如有异议,还请以各省市教育考试院和学校公布的信息为准。
2024湖北汽车工业学院录取分数线
2024在湖北本科普通批录取分数线 | ||||||||
年份 | 省市 | 科类 | 类型 | 专业 | 最低分 | 平均分 | 最高分 | 控制线 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 旅游管理 | 503 | 505.27 | 509 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 工业设计(新能源汽车造型设计) | 497 | 508.58 | 520 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 市场营销(汽车数字化营销) | 499 | 504.32 | 516 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 国际经济与贸易 | 500 | 505.65 | 514 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 增材制造工程 | 501 | 508.08 | 523 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 信息资源管理 | 505 | 507.56 | 515 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 功能材料(光电信息与传感材料) | 496 | 502.28 | 521 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 翻译(英语) | 503 | 505.52 | 508 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 知识产权 | 503 | 505.79 | 514 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 物流管理 | 500 | 505.73 | 512 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 信息安全(智能汽车安全) | 500 | 502.37 | 510 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 法学 | 507 | 510.94 | 522 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 材料科学与工程 | 496 | 503.85 | 517 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 英语(汽车贸易) | 499 | 505.98 | 514 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 软件工程 | 502 | 512.72 | 527 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 504 | 510.21 | 527 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 人工智能(智能驾驶) | 505 | 507.64 | 518 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 高分子材料与工程 | 501 | 503.91 | 518 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 机器人工程 | 499 | 503.71 | 513 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 财务管理 | 502 | 508.6 | 514 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 汽车服务工程(智能诊断) | 495 | 502.69 | 529 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 数字经济 | 503 | 507.83 | 532 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 物联网工程 | 499 | 502.67 | 518 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 能源与动力工程(汽车动力) | 506 | 510.98 | 523 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 质量管理工程 | 503 | 505.65 | 522 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 车辆工程(中英合作) | 492 | 496.94 | 513 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 信息管理与信息系统 | 500 | 510.82 | 533 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 工业工程(汽车产业) | 509 | 522.14 | 545 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 测控技术与仪器 | 498 | 501.4 | 522 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 材料成型及控制工程 | 505 | 511.23 | 527 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 材料物理(车载芯片) | 496 | 504.3 | 515 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 新能源材料与器件 | 501 | 505.25 | 518 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 智能科学与技术(智能汽车) | 500 | 502.86 | 525 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 大数据管理与应用 | 500 | 514.33 | 536 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 智能制造工程(汽车方向) | 507 | 510.95 | 523 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 新能源汽车工程 | 518 | 521.07 | 529 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 智能车辆工程(智能驾驶) | 511 | 515.37 | 527 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 自动化 | 507 | 512.43 | 535 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 电子信息工程 | 506 | 514.83 | 542 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 电气工程及其自动化 | 511 | 519.3 | 540 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 数学与应用数学(金融大数据) | 497 | 501.87 | 514 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 498 | 502.85 | 511 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 车辆工程 | 523 | 529.1 | 547 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 机械设计制造及其自动化 | 513 | 517.86 | 535 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 理工/物理类 | 计算机科学与技术(大数据技术) | 498 | 505.58 | 528 | 437 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 翻译(英语) | 487 | 491.43 | 495 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 旅游管理 | 485 | 490.2 | 495 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 国际经济与贸易 | 492 | 494.77 | 502 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 市场营销(汽车数字化营销) | 485 | 491.12 | 499 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 财务管理 | 488 | 496.34 | 509 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 物流管理 | 485 | 492.27 | 525 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 信息资源管理 | 490 | 491.56 | 501 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 法学 | 498 | 504.06 | 538 | 432 |
2024 | 湖北 | 本科普通批 | 文史/历史类 | 英语(汽车贸易) | 490 | 492.75 | 506 | 432 |
其他省份点击链接查看:https://zs.huat.edu.cn/zsxx/wnlqxx_new.htm
2023湖北汽车工业学院录取分数线【全国】
2023年分省分专业录取情况表
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 河北 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 524 | 523 | 523.7 |
2 | 河北 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 530 | 528 | 528.7 |
3 | 河北 | 车辆工程(中英合作) | 首选物理 再选不限 | 507 | 493 | 499.3 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 天津 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 519 | 516 | 518.1 |
2 | 天津 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 综合改革 | 519 | 519 | 519.1 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 山西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 477 | 476 | 476.4 |
2 | 山西 | 工业工程 | 理工 | 473 | 472 | 472.6 |
3 | 山西 | 测控技术与仪器 | 理工 | 473 | 472 | 472.6 |
4 | 山西 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 480 | 474 | 475.8 |
5 | 山西 | 软件工程 | 理工 | 477 | 472 | 474.1 |
6 | 山西 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 483 | 477 | 480.1 |
7 | 山西 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 488 | 478 | 483.1 |
8 | 山西 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 475 | 473 | 473.7 |
9 | 山西 | 高分子材料与工程(功能高分子材料) | 理工 | 472 | 471 | 471.8 |
10 | 山西 | 车辆工程 | 理工 | 483 | 478 | 480.1 |
11 | 山西 | 车辆工程(中英合作) | 理工 | 467 | 446 | 453.6 |
12 | 山西 | 新能源汽车工程 | 理工 | 477 | 476 | 476.7 |
13 | 山西 | 汽车服务工程 | 理工 | 475 | 472 | 472.8 |
14 | 山西 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 474 | 471 | 472.4 |
15 | 山西 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 472 | 472 | 472.1 |
16 | 山西 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 482 | 476 | 478.4 |
17 | 山西 | 工业设计 | 理工 | 473 | 471 | 472.1 |
18 | 山西 | 财务管理 | 文史 | 473 | 467 | 470.1 |
19 | 山西 | 国际经济与贸易 | 文史 | 467 | 459 | 462.1 |
20 | 山西 | 信息资源管理 | 文史 | 465 | 460 | 461.8 |
21 | 山西 | 法学(商法) | 文史 | 469 | 467 | 468.1 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 内蒙古 | 财务管理 | 理工 | 397 | 388 | 392.5 |
2 | 内蒙古 | 信息资源管理 | 理工 | 356 | 347 | 351 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 辽宁 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 534 | 532 | 533 |
2 | 辽宁 | 新能源材料与器件 | 首选物理 再选不限 | 513 | 504 | 508.5 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 吉林 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 444 | 434 | 438.7 |
2 | 吉林 | 测控技术与仪器 | 理工 | 428 | 425 | 426.6 |
3 | 吉林 | 焊接技术与工程(材料数字化连接与智能制造) | 理工 | 417 | 415 | 416.1 |
4 | 吉林 | 智能车辆工程 | 理工 | 419 | 417 | 418.1 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 黑龙江 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 397 | 392 | 394.5 |
2 | 黑龙江 | 机器人工程 | 理工 | 399 | 388 | 392.4 |
3 | 黑龙江 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 390 | 389 | 389.7 |
4 | 黑龙江 | 增材制造工程 | 理工 | 394 | 389 | 391.6 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 江苏 | 焊接技术与工程(材料数字化连接与智能制造) | 首选物理 再选不限 | 522 | 506 | 512.3 |
2 | 江苏 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 首选物理 再选不限 | 517 | 515 | 516.0 |
3 | 江苏 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 534 | 523 | 530.0 |
4 | 江苏 | 车辆工程(中英合作) | 首选物理 再选不限 | 508 | 492 | 498.2 |
5 | 江苏 | 大数据管理与应用 | 首选物理 再选不限 | 513 | 508 | 510.5 |
6 | 江苏 | 产品设计 | 艺术 | 467 | 463 | 464.5 |
7 | 江苏 | 视觉传达设计 | 艺术 | 470 | 464 | 466.0 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 浙江 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 543 | 542 | 542.3 |
2 | 浙江 | 软件工程 | 综合改革 | 544 | 541 | 542.3 |
3 | 浙江 | 人工智能(智能驾驶) | 综合改革 | 541 | 539 | 540.0 |
4 | 浙江 | 机器人工程 | 综合改革 | 540 | 539 | 539.3 |
5 | 浙江 | 焊接技术与工程(材料数字化连接与智能制造) | 综合改革 | 526 | 524 | 525.0 |
6 | 浙江 | 车辆工程 | 综合改革 | 548 | 544 | 545.7 |
7 | 浙江 | 车辆工程(中英合作) | 综合改革 | 532 | 524 | 527.3 |
8 | 浙江 | 汽车服务工程 | 综合改革 | 538 | 533 | 535.5 |
9 | 浙江 | 智能车辆工程 | 综合改革 | 546 | 540 | 543.3 |
10 | 浙江 | 材料物理(车载芯片) | 综合改革 | 539 | 535 | 537.3 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 安徽 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 481 | 481 | 480.8 |
2 | 安徽 | 测控技术与仪器 | 理工 | 478 | 478 | 477.7 |
3 | 安徽 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 485 | 481 | 482.7 |
4 | 安徽 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 理工 | 486 | 480 | 481.8 |
5 | 安徽 | 材料成型及控制工程(液态成型及智能制造) | 理工 | 479 | 476 | 477.0 |
6 | 安徽 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 理工 | 479 | 478 | 478.2 |
7 | 安徽 | 车辆工程 | 理工 | 493 | 486 | 490.3 |
8 | 安徽 | 大数据管理与应用 | 理工 | 481 | 480 | 480.6 |
9 | 安徽 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 480 | 477 | 478.5 |
10 | 安徽 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 480 | 475 | 476.7 |
11 | 安徽 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 483 | 480 | 481.2 |
12 | 安徽 | 工业设计 | 理工 | 485 | 480 | 482.2 |
13 | 安徽 | 物流管理 | 文史 | 485 | 485 | 484.8 |
14 | 安徽 | 财务管理 | 文史 | 485 | 485 | 484.9 |
15 | 安徽 | 法学(商法) | 文史 | 486 | 486 | 485.9 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 福建 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 521 | 500 | 508.0 |
2 | 福建 | 测控技术与仪器 | 首选物理 再选不限 | 500 | 499 | 499.5 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 江西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 516 | 509 | 511.3 |
2 | 江西 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 513 | 507 | 509.3 |
3 | 江西 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 508 | 502 | 504.9 |
4 | 江西 | 车辆工程 | 理工 | 525 | 517 | 522.3 |
5 | 江西 | 大数据管理与应用 | 理工 | 504 | 502 | 502.9 |
6 | 江西 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 516 | 505 | 507.9 |
7 | 江西 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 506 | 502 | 503.9 |
8 | 江西 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 516 | 507 | 510.1 |
9 | 江西 | 财务管理 | 文史 | 517 | 507 | 510.6 |
10 | 江西 | 旅游管理 | 文史 | 506 | 506 | 506.0 |
11 | 江西 | 英语 | 文史 | 507 | 506 | 506.3 |
12 | 江西 | 产品设计 | 艺术 | 526.1 | 519.1 | 521.6 |
13 | 江西 | 视觉传达设计 | 艺术 | 522.0 | 519.1 | 520.1 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 山东 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 520 | 519 | 519.3 |
2 | 山东 | 人工智能(智能驾驶) | 综合改革 | 526 | 524 | 525.0 |
3 | 山东 | 车辆工程 | 综合改革 | 527 | 525 | 526.0 |
4 | 山东 | 车辆工程(中英合作) | 综合改革 | 485 | 480 | 481.5 |
5 | 山东 | 视觉传达设计 | 艺术 | 540.7 | 538.6 | 539.6 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 河南 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 521 | 513 | 515.1 |
2 | 河南 | 工业工程 | 理工 | 508 | 506 | 507.5 |
3 | 河南 | 测控技术与仪器 | 理工 | 510 | 508 | 509.1 |
4 | 河南 | 智能制造工程 | 理工 | 512 | 510 | 511.1 |
5 | 河南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 528 | 513 | 516.9 |
6 | 河南 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 525 | 512 | 517.1 |
7 | 河南 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 理工 | 512 | 511 | 511.6 |
8 | 河南 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 513 | 510 | 511.4 |
9 | 河南 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 511 | 508 | 509.9 |
10 | 河南 | 高分子材料与工程(功能高分子材料) | 理工 | 507 | 505 | 505.8 |
11 | 河南 | 车辆工程 | 理工 | 545 | 536 | 538.8 |
12 | 河南 | 新能源汽车工程 | 理工 | 532 | 513 | 518.1 |
13 | 河南 | 汽车服务工程 | 理工 | 508 | 508 | 508.1 |
14 | 河南 | 大数据管理与应用 | 理工 | 510 | 505 | 507.6 |
15 | 河南 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 509 | 505 | 507.1 |
16 | 河南 | 数学与应用数学(金融大数据) | 理工 | 509 | 506 | 507.4 |
17 | 河南 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 507 | 505 | 506.1 |
18 | 河南 | 新能源材料与器件 | 理工 | 510 | 509 | 509.8 |
19 | 河南 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 513 | 509 | 511.3 |
20 | 河南 | 物流管理 | 文史 | 524 | 521 | 522.1 |
21 | 河南 | 财务管理 | 文史 | 527 | 524 | 525.6 |
22 | 河南 | 旅游管理 | 文史 | 527 | 521 | 523.1 |
23 | 河南 | 信息资源管理 | 文史 | 523 | 521 | 522.1 |
24 | 河南 | 法学(商法) | 文史 | 529 | 528 | 528.9 |
25 | 河南 | 产品设计 | 艺术 | 314.4/300.8 | 307.8/294.8 | 311.9/298.0 |
26 | 河南 | 视觉传达设计 | 艺术 | 319.2/305.2 | 308.4/298.2 | 311.5/301.0 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 湖北 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 531 | 499 | 506.0 |
2 | 湖北 | 工业工程 | 首选物理 再选不限 | 512 | 487 | 493.6 |
3 | 湖北 | 测控技术与仪器 | 首选物理 再选不限 | 505 | 487 | 490.7 |
4 | 湖北 | 智能制造工程 | 首选物理 再选不限 | 512 | 493 | 497.5 |
5 | 湖北 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 首选物理 再选不限 | 520 | 494 | 500 |
6 | 湖北 | 软件工程 | 首选物理 再选不限 | 522 | 499 | 503.9 |
7 | 湖北 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 首选物理 再选不限 | 519 | 495 | 499.7 |
8 | 湖北 | 电气工程及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 549 | 501 | 509.1 |
9 | 湖北 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 首选物理 再选不限 | 528 | 498 | 504.0 |
10 | 湖北 | 人工智能(智能驾驶) | 首选物理 再选不限 | 501 | 491 | 493.3 |
11 | 湖北 | 机器人工程 | 首选物理 再选不限 | 502 | 490 | 491.5 |
12 | 湖北 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 首选物理 再选不限 | 531 | 494 | 500.9 |
13 | 湖北 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 首选物理 再选不限 | 512 | 490 | 496.2 |
14 | 湖北 | 材料成型及控制工程(液态成型及智能制造) | 首选物理 再选不限 | 513 | 494 | 500.6 |
15 | 湖北 | 焊接技术与工程(材料数字化连接与智能制造) | 首选物理 再选不限 | 498 | 488 | 490.4 |
16 | 湖北 | 增材制造工程 | 首选物理 再选不限 | 497 | 488 | 490.2 |
17 | 湖北 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 首选物理 再选不限 | 512 | 488 | 495.6 |
18 | 湖北 | 高分子材料与工程(功能高分子材料) | 首选物理 再选不限 | 506 | 488 | 492.1 |
19 | 湖北 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 550 | 514 | 521.9 |
20 | 湖北 | 车辆工程(中英合作) | 首选物理 再选不限 | 498 | 478 | 484.2 |
21 | 湖北 | 新能源汽车工程 | 首选物理 再选不限 | 539 | 506 | 510.9 |
22 | 湖北 | 汽车服务工程 | 首选物理 再选不限 | 506 | 489 | 493.8 |
23 | 湖北 | 智能车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 517 | 496 | 502.5 |
24 | 湖北 | 物流管理 | 首选物理 再选不限 | 509 | 480 | 484.1 |
25 | 湖北 | 市场营销(汽车数字化营销) | 首选物理 再选不限 | 502 | 480 | 483.3 |
26 | 湖北 | 财务管理 | 首选物理 再选不限 | 507 | 486 | 491.2 |
27 | 湖北 | 旅游管理 | 首选物理 再选不限 | 486 | 480 | 481.2 |
28 | 湖北 | 国际经济与贸易 | 首选物理 再选不限 | 494 | 481 | 485.4 |
29 | 湖北 | 信息资源管理 | 首选物理 再选不限 | 490 | 481 | 483.3 |
30 | 湖北 | 信息管理与信息系统 | 首选物理 再选不限 | 506 | 490 | 493.5 |
31 | 湖北 | 大数据管理与应用 | 首选物理 再选不限 | 506 | 490 | 492.3 |
32 | 湖北 | 法学(商法) | 首选物理 再选不限 | 506 | 487 | 493.1 |
33 | 湖北 | 英语(理工) | 首选物理 再选不限 | 502 | 482 | 486.6 |
34 | 湖北 | 翻译(英语) | 首选物理 再选不限 | 496 | 480 | 482.8 |
35 | 湖北 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 首选物理 再选不限 | 508 | 490 | 492.4 |
36 | 湖北 | 数学与应用数学(金融大数据) | 首选物理 再选不限 | 514 | 487 | 492.9 |
37 | 湖北 | 材料物理(车载芯片) | 首选物理 再选不限 | 511 | 487 | 489.8 |
38 | 湖北 | 新能源材料与器件 | 首选物理 再选不限 | 511 | 487 | 492.0 |
39 | 湖北 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 首选物理 再选不限 | 511 | 491 | 494.8 |
40 | 湖北 | 信息安全 | 首选物理 再选不限 | 508 | 490 | 494.8 |
41 | 湖北 | 工业设计 | 首选物理 再选不限 | 501 | 501 | 501 |
42 | 湖北 | 物流管理 | 首选历史 再选不限 | 506 | 480 | 482.4 |
43 | 湖北 | 财务管理 | 首选历史 再选不限 | 513 | 486 | 489.6 |
44 | 湖北 | 旅游管理 | 首选历史 再选不限 | 486 | 480 | 481.9 |
45 | 湖北 | 国际经济与贸易 | 首选历史 再选不限 | 494 | 481 | 483.2 |
46 | 湖北 | 信息资源管理 | 首选历史 再选不限 | 503 | 480 | 482.5 |
47 | 湖北 | 法学(商法) | 首选历史 再选不限 | 525 | 487 | 493.7 |
48 | 湖北 | 英语 | 首选历史 再选不限 | 492 | 480 | 482.5 |
49 | 湖北 | 翻译(英语) | 首选历史 再选不限 | 491 | 480 | 482.2 |
50 | 湖北 | 产品设计 | 艺术 | 592 | 570.4 | 573.6 |
51 | 湖北 | 视觉传达设计 | 艺术 | 579.6 | 573.6 | 576.7 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 湖南 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 519 | 504 | 509.7 |
2 | 湖南 | 工业工程 | 首选物理 再选不限 | 500 | 495 | 497.0 |
3 | 湖南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 首选物理 再选不限 | 503 | 498 | 500.8 |
4 | 湖南 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 首选物理 再选不限 | 501 | 495 | 498.0 |
5 | 湖南 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 518 | 507 | 513.7 |
6 | 湖南 | 车辆工程(中英合作) | 首选物理 再选不限 | 493 | 485 | 489.0 |
7 | 湖南 | 财务管理 | 首选历史 再选不限 | 468 | 468 | 468.0 |
8 | 湖南 | 视觉传达设计 | 艺术 | 285 | 283 | 284.0 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 广东 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 525 | 521 | 523.0 |
2 | 广东 | 车辆工程(中英合作) | 首选物理 再选不限 | 526 | 513 | 522.0 |
3 | 广东 | 产品设计 | 艺术 | 498 | 495 | 496.5 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 广西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 471 | 462 | 467.2 |
2 | 广西 | 测控技术与仪器 | 理工 | 442 | 427 | 434.6 |
3 | 广西 | 智能制造工程 | 理工 | 457 | 455 | 455.9 |
4 | 广西 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 474 | 449 | 457.6 |
5 | 广西 | 电气工程及其自动化 | 理工 | 468 | 449 | 455.7 |
6 | 广西 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 理工 | 455 | 444 | 448.1 |
7 | 广西 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 447 | 443 | 444.3 |
8 | 广西 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 449 | 431 | 441.2 |
9 | 广西 | 增材制造工程 | 理工 | 429 | 428 | 428.7 |
10 | 广西 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 理工 | 438 | 427 | 430.4 |
11 | 广西 | 高分子材料与工程(功能高分子材料) | 理工 | 434 | 427 | 428.9 |
12 | 广西 | 车辆工程 | 理工 | 491 | 464 | 473.9 |
13 | 广西 | 新能源汽车工程 | 理工 | 464 | 458 | 460.7 |
14 | 广西 | 汽车服务工程 | 理工 | 446 | 442 | 443.4 |
15 | 广西 | 大数据管理与应用 | 理工 | 432 | 429 | 430.2 |
16 | 广西 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 441 | 435 | 437.6 |
17 | 广西 | 数学与应用数学(金融大数据) | 理工 | 441 | 428 | 431.7 |
18 | 广西 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 452 | 427 | 437.4 |
19 | 广西 | 新能源材料与器件 | 理工 | 451 | 446 | 448.4 |
20 | 广西 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 451 | 441 | 445.2 |
21 | 广西 | 工业设计 | 理工 | 440 | 437 | 439.1 |
22 | 广西 | 物流管理 | 文史 | 489 | 488 | 488.6 |
23 | 广西 | 财务管理 | 文史 | 491 | 489 | 490.3 |
24 | 广西 | 旅游管理 | 文史 | 488 | 487 | 487.6 |
25 | 广西 | 国际经济与贸易 | 文史 | 496 | 489 | 490.7 |
26 | 广西 | 信息资源管理 | 文史 | 495 | 492 | 493.5 |
27 | 广西 | 法学(商法) | 文史 | 505 | 496 | 499.3 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 海南 | 财务管理 | 综合改革 | 558 | 552 | 554.7 |
2 | 海南 | 旅游管理 | 综合改革 | 552 | 549 | 550.5 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 重庆 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 496 | 488 | 492.5 |
2 | 重庆 | 车辆工程(中英合作) | 首选物理 再选不限 | 468 | 463 | 465.7 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 四川 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 514 | 506 | 509.1 |
2 | 四川 | 工业工程 | 理工 | 501 | 499 | 500.1 |
3 | 四川 | 软件工程 | 理工 | 504 | 503 | 503.8 |
4 | 四川 | 电气工程及其自动化 | 理工 | 508 | 506 | 507.1 |
5 | 四川 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 505 | 502 | 503.1 |
6 | 四川 | 材料成型及控制工程(液态成型及智能制造) | 理工 | 506 | 498 | 502.7 |
7 | 四川 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 理工 | 500 | 498 | 498.8 |
8 | 四川 | 车辆工程 | 理工 | 539 | 532 | 535.6 |
9 | 四川 | 车辆工程(中英合作) | 理工 | 490 | 486 | 488.1 |
10 | 四川 | 新能源汽车工程 | 理工 | 515 | 510 | 513.1 |
11 | 四川 | 汽车服务工程 | 理工 | 501 | 500 | 500.6 |
12 | 四川 | 英语 | 理工 | 507 | 498 | 503.1 |
13 | 四川 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 501 | 498 | 499.8 |
14 | 四川 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 503 | 497 | 498.8 |
15 | 四川 | 产品设计 | 艺术 | 243.3 | 239.3 | 241.3 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 贵州 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 440 | 437 | 438.4 |
2 | 贵州 | 工业工程 | 理工 | 434 | 426 | 429.8 |
3 | 贵州 | 测控技术与仪器 | 理工 | 429 | 426 | 428.1 |
4 | 贵州 | 智能制造工程 | 理工 | 433 | 433 | 433.1 |
5 | 贵州 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 445 | 436 | 439.8 |
6 | 贵州 | 软件工程 | 理工 | 437 | 434 | 435.8 |
7 | 贵州 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 437 | 435 | 436.3 |
8 | 贵州 | 电气工程及其自动化 | 理工 | 449 | 444 | 446.1 |
9 | 贵州 | 人工智能(智能驾驶) | 理工 | 433 | 431 | 431.6 |
10 | 贵州 | 机器人工程 | 理工 | 428 | 425 | 427.3 |
11 | 贵州 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 433 | 431 | 432.1 |
12 | 贵州 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 440 | 428 | 433.6 |
13 | 贵州 | 材料成型及控制工程(液态成型及智能制造) | 理工 | 442 | 433 | 435.6 |
14 | 贵州 | 增材制造工程 | 理工 | 435 | 432 | 433.1 |
15 | 贵州 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 理工 | 435 | 428 | 431.3 |
16 | 贵州 | 高分子材料与工程(功能高分子材料) | 理工 | 431 | 430 | 430.6 |
17 | 贵州 | 车辆工程 | 理工 | 456 | 448 | 453.1 |
18 | 贵州 | 新能源汽车工程 | 理工 | 440 | 439 | 439.6 |
19 | 贵州 | 市场营销(汽车数字化营销)(理工) | 理工 | 426 | 425 | 425.3 |
20 | 贵州 | 大数据管理与应用 | 理工 | 434 | 426 | 429.8 |
21 | 贵州 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 430 | 428 | 429.6 |
22 | 贵州 | 数学与应用数学(金融大数据) | 理工 | 433 | 430 | 431.8 |
23 | 贵州 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 429 | 427 | 428.1 |
24 | 贵州 | 新能源材料与器件 | 理工 | 435 | 430 | 432.1 |
25 | 贵州 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 438 | 432 | 434.1 |
26 | 贵州 | 工业设计 | 理工 | 426 | 426 | 426.1 |
27 | 贵州 | 物流管理 | 文史 | 513 | 511 | 512.3 |
28 | 贵州 | 财务管理 | 文史 | 515 | 512 | 513.1 |
29 | 贵州 | 国际经济与贸易 | 文史 | 515 | 511 | 513.1 |
30 | 贵州 | 信息资源管理 | 文史 | 514 | 513 | 513.6 |
31 | 贵州 | 法学(商法) | 文史 | 519 | 515 | 516.1 |
32 | 贵州 | 英语 | 文史 | 517 | 513 | 515.1 |
33 | 贵州 | 翻译(英语) | 文史 | 513 | 512 | 512.6 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 云南 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 485 | 471 | 475.7 |
2 | 云南 | 智能制造工程 | 理工 | 469 | 465 | 466.3 |
3 | 云南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 473 | 468 | 471.2 |
4 | 云南 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 483 | 474 | 477.6 |
5 | 云南 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 理工 | 481 | 477 | 478.6 |
6 | 云南 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 464 | 460 | 462.0 |
7 | 云南 | 高分子材料与工程(功能高分子材料) | 理工 | 464 | 459 | 462.2 |
8 | 云南 | 汽车服务工程 | 理工 | 467 | 458 | 461.9 |
9 | 云南 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 467 | 460 | 463.2 |
10 | 云南 | 工业设计 | 理工 | 462 | 461 | 461.3 |
11 | 云南 | 财务管理 | 文史 | 505 | 504 | 504.7 |
12 | 云南 | 旅游管理 | 文史 | 506 | 500 | 502 |
13 | 云南 | 国际经济与贸易 | 文史 | 505 | 501 | 502.6 |
14 | 云南 | 法学(商法) | 文史 | 520 | 509 | 514.8 |
15 | 云南 | 英语 | 文史 | 505 | 501 | 502.6 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 西藏 | 工业工程 | 理工 | 267 | 259 | 261.5 |
2 | 西藏 | 物流管理 | 理工 | 268 | 262 | 264.7 |
3 | 西藏 | 市场营销(汽车数字化营销) | 理工 | 265 | 259 | 261.3 |
4 | 西藏 | 财务管理 | 理工 | 277 | 267 | 270.3 |
5 | 西藏 | 旅游管理 | 理工 | 261 | 254 | 258.8 |
6 | 西藏 | 国际经济与贸易 | 理工 | 270 | 263 | 267.0 |
7 | 西藏 | 信息资源管理 | 理工 | 263 | 255 | 259.3 |
8 | 西藏 | 法学(商法) | 理工 | 288 | 253 | 268.4 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 陕西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 443 | 440 | 441.6 |
2 | 陕西 | 人工智能(智能驾驶) | 理工 | 439 | 437 | 437.8 |
3 | 陕西 | 车辆工程 | 理工 | 442 | 440 | 440.8 |
4 | 陕西 | 车辆工程(中英合作) | 理工 | 427 | 424 | 425.6 |
5 | 陕西 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 理工 | 438 | 437 | 437.6 |
6 | 陕西 | 视觉传达设计 | 艺术 | 230 | 225 | 227.8 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 甘肃 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 418 | 417 | 417.6 |
2 | 甘肃 | 工业工程 | 理工 | 414 | 413 | 413.6 |
3 | 甘肃 | 测控技术与仪器 | 理工 | 417 | 414 | 415.3 |
4 | 甘肃 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 417 | 415 | 415.8 |
5 | 甘肃 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 426 | 418 | 420.8 |
6 | 甘肃 | 电气工程及其自动化 | 理工 | 431 | 419 | 423.6 |
7 | 甘肃 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 理工 | 422 | 416 | 419.1 |
8 | 甘肃 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 416 | 414 | 415.1 |
9 | 甘肃 | 材料成型及控制工程(模具数字化设计与制造) | 理工 | 417 | 414 | 415.3 |
10 | 甘肃 | 材料科学与工程(新能源汽车材料) | 理工 | 420 | 414 | 416.1 |
11 | 甘肃 | 车辆工程 | 理工 | 486 | 448 | 455.5 |
12 | 甘肃 | 翻译(英语) | 理工 | 415 | 413 | 414.1 |
13 | 甘肃 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 415 | 414 | 414.3 |
14 | 甘肃 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 414 | 413 | 413.3 |
15 | 甘肃 | 工业设计 | 理工 | 414 | 413 | 413.8 |
16 | 甘肃 | 财务管理 | 文史 | 456 | 452 | 453.4 |
17 | 甘肃 | 旅游管理 | 文史 | 453 | 451 | 451.6 |
18 | 甘肃 | 法学(商法) | 文史 | 467 | 456 | 460.9 |
19 | 甘肃 | 翻译(英语) | 文史 | 455 | 451 | 453.1 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 青海 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 340 | 336 | 337.7 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 宁夏 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 386 | 380 | 383.5 |
序号 | 生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
1 | 新疆 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 402 | 381 | 388.6 |
2 | 新疆 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 理工 | 381 | 380 | 380.6 |
3 | 新疆 | 自动化(含电动汽车工程、湖北省产业计划) | 理工 | 371 | 371 | 371.1 |
4 | 新疆 | 电气工程及其自动化 | 理工 | 388 | 376 | 382.1 |
5 | 新疆 | 电子信息工程(含汽车电子工程、湖北省产业计划) | 理工 | 383 | 382 | 382.6 |
6 | 新疆 | 电子信息科学与技术(汽车芯片) | 理工 | 385 | 372 | 378.6 |
7 | 新疆 | 大数据管理与应用 | 理工 | 369 | 369 | 369.1 |
8 | 新疆 | 光电信息科学与工程(机器视觉) | 理工 | 382 | 382 | 382.1 |
9 | 新疆 | 材料物理(车载芯片) | 理工 | 368 | 365 | 366.6 |
10 | 新疆 | 物流管理 | 文史 | 404 | 400 | 402.1 |
2022湖北汽车工业学院录取分数线【全国】
2022年分省分专业录取情况表
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
湖北 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 505 | 472 | 479.1 |
湖北 | 测控技术与仪器 | 480 | 462 | 466.6 | |
湖北 | 工业工程 | 474 | 462 | 466.6 | |
湖北 | 智能制造工程 | 511 | 470 | 474.4 | |
湖北 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 501 | 471 | 478 | |
湖北 | 软件工程 | 499 | 474 | 480.2 | |
湖北 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 488 | 470 | 474.9 | |
湖北 | 电气工程及其自动化 | 506 | 475 | 482 | |
湖北 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 509 | 471 | 479 | |
湖北 | 电子信息科学与技术 | 498 | 469 | 472.6 | |
湖北 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 487 | 462 | 467 | |
湖北 | 材料科学与工程 | 484 | 463 | 469.8 | |
湖北 | 高分子材料与工程 | 478 | 462 | 466.5 | |
湖北 | 车辆工程 | 530 | 484 | 494.6 | |
湖北 | 车辆工程(中英合作) | 476 | 456 | 462.1 | |
湖北 | 新能源汽车工程 | 517 | 475 | 480.8 | |
湖北 | 汽车服务工程 | 480 | 462 | 466.1 | |
湖北 | 物流管理 | 494 | 465 | 468.5 | |
湖北 | 市场营销 (汽车数字化营销)(理工) | 481 | 465 | 467.6 | |
湖北 | 财务管理 | 484 | 470 | 473.7 | |
湖北 | 旅游管理 | 469 | 468 | 468.5 | |
湖北 | 国际经济与贸易 | 477 | 466 | 469.8 | |
湖北 | 信息资源管理 | 469 | 469 | 469 | |
湖北 | 信息管理与信息系统 | 474 | 466 | 468.7 | |
湖北 | 大数据管理与应用 | 489 | 467 | 471.3 | |
湖北 | 法学 | 484 | 473 | 477.2 | |
湖北 | 英语 | 495 | 471 | 476.8 | |
湖北 | 翻译(英语) | 473 | 467 | 469.2 | |
湖北 | 光电信息科学与工程 | 496 | 466 | 470.8 | |
湖北 | 数学与应用数学(金融大数据) | 490 | 463 | 467.6 | |
湖北 | 材料物理 | 484 | 462 | 463.5 | |
湖北 | 新能源材料与器件 | 482 | 464 | 468.9 | |
湖北 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 503 | 467 | 471.4 | |
湖北 | 工业设计 | 489 | 472 | 483 | |
湖北 | 物流管理 | 首选历史 再选不限 | 496 | 484 | 487 |
湖北 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 514 | 484 | 487.6 | |
湖北 | 财务管理 | 502 | 486 | 488.9 | |
湖北 | 旅游管理 | 487 | 484 | 484.5 | |
湖北 | 国际经济与贸易 | 495 | 485 | 487.2 | |
湖北 | 信息资源管理 | 502 | 484 | 486.9 | |
湖北 | 法学 | 509 | 489 | 493.2 | |
湖北 | 英语 | 506 | 485 | 487.6 | |
湖北 | 翻译(英语) | 492 | 484 | 485.8 | |
湖北 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 600 | 572 | 577.1 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
河北 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 518 | 514 | 515.7 |
河北 | 车辆工程 | 520 | 518 | 519 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
天津 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 513 | 507 | 510.1 |
天津 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 575 | 506 | 529.1 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
山西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 479 | 478 | 478.4 |
山西 | 测控技术与仪器 | 476 | 473 | 474.1 | |
山西 | 工业工程 | 475 | 475 | 475.1 | |
山西 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 482 | 477 | 479.3 | |
山西 | 软件工程 | 475 | 474 | 474.4 | |
山西 | 自动化(含机器人应用工程,电动汽车工程,湖北省产业计划班) | 485 | 478 | 481.4 | |
山西 | 电子信息科学与技术 | 477 | 476 | 476.6 | |
山西 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 475 | 474 | 474.8 | |
山西 | 材料科学与工程 | ||||
山西 | 高分子材料与工程 | 474 | 472 | 473.4 | |
山西 | 车辆工程 | 486 | 482 | 483.8 | |
山西 | 车辆工程(中英合作) | 458 | 447 | 451 | |
山西 | 新能源汽车工程 | 481 | 479 | 480.4 | |
山西 | 汽车服务工程 | 474 | 471 | 472.6 | |
山西 | 光电信息科学与工程 | 476 | 473 | 474.3 | |
山西 | 材料物理 | 474 | 472 | 472.6 | |
山西 | 智能科学与技术专业(智能汽车) | 483 | 475 | 477.8 | |
山西 | 工业设计 | 473 | 472 | 472.8 | |
山西 | 财务管理 | 文史 | 486 | 484 | 485.1 |
山西 | 国际经济与贸易 | 483 | 477 | 479.4 | |
山西 | 信息资源管理 | 485 | 479 | 481.8 | |
山西 | 法学 | 495 | 486 | 490.6 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
内蒙古 | 财务管理 | 理工 | 398 | 387 | 392.5 |
内蒙古 | 旅游管理 | 357 | 355 | 356 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
辽宁 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 540 | 535 | 537.8 |
辽宁 | 新能源材料与器件 | 525 | 525 | 525 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
吉林 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 461 | 449 | 454.1 |
吉林 | 工业工程 | 448 | 443 | 445.6 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
黑龙江 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 439 | 419 | 425 |
黑龙江 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 415 | 413 | 413.8 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
江苏 | 测控技术与仪器 | 首选物理 再选不限 | 498 | 491 | 494.5 |
江苏 | 材料科学与工程 | 505 | 490 | 495.3 | |
江苏 | 车辆工程 | 513 | 510 | 511.7 | |
江苏 | 车辆工程(中英合作) | 493 | 467 | 474.4 | |
江苏 | 大数据管理与应用 | 504 | 494 | 499 | |
江苏 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 477 | 466 | 469.5 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
浙江 | 机械设计制造及其自动化 | 综合改革 | 548 | 546 | 545 |
浙江 | 车辆工程 | 544 | 540 | 542 | |
浙江 | 车辆工程(中英合作) | 535 | 532 | 533 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
安徽 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 494 | 493 | 494.6 |
安徽 | 工业工程 | 490 | 487 | 489.4 | |
安徽 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 492 | 487 | 490.1 | |
安徽 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 495 | 487 | 491.1 | |
安徽 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 485 | 483 | 484.5 | |
安徽 | 材料科学与工程 | 485 | 484 | 485 | |
安徽 | 车辆工程 | 498 | 495 | 496.5 | |
安徽 | 大数据管理与应用 | 491 | 490 | 491.1 | |
安徽 | 光电信息科学与工程 | 490 | 485 | 487.4 | |
安徽 | 材料物理 | 483 | 482 | 483.4 | |
安徽 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 491 | 485 | 488.1 | |
安徽 | 工业设计 | 485 | 484 | 484.9 | |
安徽 | 物流管理 | 文史 | 507 | 505 | 506.7 |
安徽 | 财务管理 | 文史 | 505 | 505 | 505.9 |
安徽 | 法学 | 文史 | 507 | 506 | 507.3 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
福建 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 507 | 492 | 501 |
福建 | 工业工程 | 490 | 489 | 489.5 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
江西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 503 | 495 | 499 |
江西 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 496 | 493 | 494.5 | |
江西 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 494 | 487 | 490.5 | |
江西 | 车辆工程 | 508 | 504 | 506 | |
江西 | 大数据管理与应用 | 494 | 487 | 490.5 | |
江西 | 光电信息科学与工程 | 491 | 488 | 489.5 | |
江西 | 材料物理 | 488 | 487 | 487.5 | |
江西 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 495 | 492 | 493.5 | |
江西 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 文史 | 504 | 496 | 500 |
江西 | 旅游管理 | 502 | 497 | 499.5 | |
江西 | 英语 | 504 | 500 | 502 | |
江西 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 518.7 | 515.4 | 516.8 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
山东 | 车辆工程 | 综合改革 | 513 | 513 | 513 |
山东 | 车辆工程(中英合作) | 477 | 470 | 473 | |
山东 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 532.7 | 531.35 | 532 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
河南 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 522 | 507 | 512.9 |
河南 | 测控技术与仪器 | 505 | 498 | 500.1 | |
河南 | 工业工程 | 497 | 497 | 497.1 | |
河南 | 智能制造工程 | 503 | 500 | 501.4 | |
河南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 513 | 505 | 508.1 | |
河南 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 516 | 504 | 508.3 | |
河南 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 509 | 503 | 505.6 | |
河南 | 电子信息科学与技术 | 503 | 501 | 502.1 | |
河南 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 503 | 497 | 500.1 | |
河南 | 高分子材料与工程 | 496 | 496 | 496.1 | |
河南 | 车辆工程 | 553 | 526 | 529.9 | |
河南 | 新能源汽车工程 | 512 | 507 | 508.6 | |
河南 | 汽车服务工程 | 504 | 500 | 501.6 | |
河南 | 大数据管理与应用 | 502 | 498 | 500.1 | |
河南 | 光电信息科学与工程 | 498 | 497 | 497.3 | |
河南 | 数学与应用数学(金融大数据) | 511 | 476 | 501.6 | |
河南 | 材料物理 | 497 | 497 | 497.1 | |
河南 | 新能源材料与器件 | 505 | 501 | 502.9 | |
河南 | 物流管理 | 文史 | 511 | 493 | 498.1 |
河南 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 495 | 493 | 494.1 | |
河南 | 财务管理 | 498 | 494 | 495.4 | |
河南 | 信息资源管理 | 497 | 494 | 495.1 | |
河南 | 法学 | 512 | 496 | 500.9 | |
河南 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 312\306 | 294.4\294 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
湖南 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 503 | 494 | 497 |
湖南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 491 | 488 | 489.3 | |
湖南 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 487 | 485 | 486.3 | |
湖南 | 车辆工程 | 504 | 496 | 499 | |
湖南 | 车辆工程(中英合作) | 495 | 475 | 485 | |
湖南 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 286.3 | 285.7 | 286 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
广东 | 机械设计制造及其自动化 | 首选物理 再选不限 | 518 | 518 | 518 |
广东 | 车辆工程 | 525 | 504 | 511.3 | |
广东 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 496 | 494 | 495 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
广西 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 455 | 446 | 450.5 |
广西 | 工业工程 | 434 | 417 | 425.5 | |
广西 | 智能制造工程 | 445 | 442 | 443.5 | |
广西 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 443 | 436 | 439.5 | |
广西 | 电气工程及其自动化 | 463 | 437 | 450 | |
广西 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 443 | 426 | 434.5 | |
广西 | 电子信息科学与技术 | 435 | 425 | 430 | |
广西 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 422 | 410 | 416 | |
广西 | 材料科学与工程 | 441 | 418 | 429.5 | |
广西 | 车辆工程 | 469 | 464 | 466.5 | |
广西 | 新能源汽车工程 | 463 | 451 | 457 | |
广西 | 汽车服务工程 | 462 | 407 | 434.5 | |
广西 | 大数据管理与应用 | 420 | 414 | 417 | |
广西 | 光电信息科学与工程 | 427 | 413 | 420 | |
广西 | 数学与应用数学(金融大数据) | 426 | 413 | 419.5 | |
广西 | 材料物理 | 427 | 410 | 418.5 | |
广西 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 445 | 435 | 440 | |
广西 | 工业设计 | 435 | 420 | 427.5 | |
广西 | 物流管理 | 文史 | 471 | 465 | 468 |
广西 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 481 | 469 | 475 | |
广西 | 财务管理 | 493 | 471 | 482 | |
广西 | 旅游管理 | 480 | 469 | 474.5 | |
广西 | 国际经济与贸易 | 475 | 470 | 472.5 | |
广西 | 信息资源管理 | 482 | 473 | 477.5 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
海南 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 综合改革 | 542 | 531 | 535 |
海南 | 旅游管理 | 541 | 538 | 539.5 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
重庆 | 车辆工程 | 首选物理 再选不限 | 493 | 490 | 491.8 |
重庆 | 车辆工程(中英合作) | 473 | 464 | 468.7 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
四川 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 507 | 492 | 498.4 |
四川 | 软件工程 | 498 | 490 | 495.1 | |
四川 | 电气工程及其自动化 | 494 | 493 | 493.6 | |
四川 | 电子信息科学与技术 | 493 | 490 | 491.6 | |
四川 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 488 | 485 | 486.6 | |
四川 | 材料科学与工程 | 487 | 485 | 485.6 | |
四川 | 车辆工程 | 534 | 526 | 530.3 | |
四川 | 车辆工程(中英合作) | 495 | 476 | 484.4 | |
四川 | 新能源汽车工程 | 505 | 494 | 498.4 | |
四川 | 翻译(英语) | 484 | 457 | 467.1 | |
四川 | 光电信息科学与工程 | 491 | 488 | 489.1 | |
四川 | 材料物理 | 488 | 484 | 485.9 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
贵州 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 431 | 415 | 421.1 |
贵州 | 工业工程 | 413 | 409 | 411.3 | |
贵州 | 智能制造工程 | 435 | 414 | 424.6 | |
贵州 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 421 | 417 | 419.4 | |
贵州 | 软件工程 | 423 | 416 | 419.1 | |
贵州 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 416 | 415 | 415.6 | |
贵州 | 电气工程及其自动化 | 423 | 415 | 418.6 | |
贵州 | 电子信息科学与技术 | 426 | 413 | 416.6 | |
贵州 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 412 | 407 | 409.3 | |
贵州 | 材料科学与工程 | 413 | 410 | 411.4 | |
贵州 | 高分子材料与工程 | 410 | 408 | 409.3 | |
贵州 | 车辆工程 | 425 | 424 | 424.4 | |
贵州 | 新能源汽车工程 | 442 | 418 | 426.6 | |
贵州 | 汽车服务工程 | 407 | 393 | 403.6 | |
贵州 | 信息管理与信息系统 | 514 | 504 | 509.6 | |
贵州 | 光电信息科学与工程 | 413 | 409 | 410.8 | |
贵州 | 数学与应用数学(金融大数据) | 413 | 412 | 412.8 | |
贵州 | 材料物理 | 408 | 408 | 408.1 | |
贵州 | 新能源材料与器件 | 414 | 411 | 412.6 | |
贵州 | 智能科学与技术 (智能汽车) | 415 | 414 | 414.6 | |
贵州 | 工业设计 | 415 | 407 | 409.6 | |
贵州 | 物流管理 | 文史 | 502 | 486 | 495.3 |
贵州 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 500 | 490 | 493.3 | |
贵州 | 国际经济与贸易 | 497 | 485 | 493.8 | |
贵州 | 信息资源管理 | 507 | 485 | 492.3 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
云南 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 484 | 478 | 481.5 |
云南 | 智能制造工程 | 480 | 476 | 478.5 | |
云南 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 486 | 480 | 483 | |
云南 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 487 | 481 | 484.5 | |
云南 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 486 | 481 | 484.6 | |
云南 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 478 | 472 | 476.6 | |
云南 | 高分子材料与工程 | 471 | 470 | 471.4 | |
云南 | 汽车服务工程 | 483 | 469 | 475.5 | |
云南 | 材料物理 | 475 | 472 | 474.2 | |
云南 | 工业设计 | 477 | 469 | 473.6 | |
云南 | 财务管理 | 文史 | 540 | 538 | 539.5 |
云南 | 旅游管理 | 539 | 537 | 538.7 | |
云南 | 国际经济与贸易 | 541 | 539 | 540.1 | |
云南 | 法学 | 550 | 543 | 548.3 | |
云南 | 英语 | 545 | 541 | 544.1 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
西藏 | 物流管理 | 理工 | 299 | 262 | 280.5 |
西藏 | 旅游管理 | 283 | 263 | 276 | |
西藏 | 国际经济与贸易 | 289 | 262 | 271.2 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
陕西 | 智能制造工程 | 理工 | 441 | 437 | 439.1 |
陕西 | 车辆工程 | 442 | 439 | 440.6 | |
陕西 | 车辆工程(中英合作) | 426 | 422 | 424.1 | |
陕西 | 设计学类(含产品设计、视觉传达设计) | 艺术 | 225 | 224 | 224.5 |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
甘肃 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 429 | 420 | 424.3 |
甘肃 | 测控技术与仪器 | 418 | 414 | 415.6 | |
甘肃 | 工业工程 | 419 | 415 | 417.1 | |
甘肃 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 419 | 418 | 418.3 | |
甘肃 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 429 | 422 | 425.6 | |
甘肃 | 电气工程及其自动化 | 429 | 420 | 423.6 | |
甘肃 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 431 | 419 | 422.3 | |
甘肃 | 电子信息科学与技术 | 418 | 417 | 417.8 | |
甘肃 | 材料成型及控制工程 (含液态成型、数字化设计、焊接技术) | 425 | 416 | 418.6 | |
甘肃 | 材料科学与工程 | 417 | 414 | 415.6 | |
甘肃 | 车辆工程 | 468 | 450 | 453.9 | |
甘肃 | 翻译(英语) | 416 | 414 | 414.6 | |
甘肃 | 光电信息科学与工程 | 417 | 415 | 415.8 | |
甘肃 | 材料物理 | 416 | 415 | 415.3 | |
甘肃 | 工业设计 | 415 | 414 | 414.6 | |
甘肃 | 市场营销 (汽车数字化营销)(文史) | 文史 | 445 | 439 | 441.8 |
甘肃 | 财务管理 | 445 | 439 | 441.8 | |
甘肃 | 法学 | 453 | 445 | 449.8 | |
甘肃 | 翻译(英语) | 463 | 448 | 455.6 | |
生源地 | 专业名称 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 |
新疆 | 机械设计制造及其自动化 | 理工 | 379 | 376 | 376.6 |
新疆 | 计算机科学与技术(大数据技术、物联网) | 378 | 378 | 378 | |
新疆 | 自动化 (含机器人应用工程、电动汽车工程) | 355 | 355 | 355 | |
新疆 | 电气工程及其自动化 | 364 | 363 | 363.5 | |
新疆 | 电子信息工程 (含汽车电子工程、湖北省产业计划班) | 388 | 380 | 384 | |
新疆 | 电子信息科学与技术 | 359 | 346 | 352.5 | |
新疆 | 大数据管理与应用 | 375 | 359 | 367 | |
新疆 | 数学与应用数学(金融大数据) | 375 | 374 | 374.6 | |
新疆 | 材料物理 | 344 | 329 | 336.5 | |
新疆 | 新能源材料与器件 | 385 | 377 | 381.1 | |
新疆 | 物流管理 | 文史 | 355 | 338 | 346.5 |
4、湖北汽车工业学院简介
湖北汽车工业学院位于中国汽车城——湖北省十堰市,是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主,管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校,同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校,教育部“高校新工科研究与实践项目”首批高校,湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校 ,是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校,CDIO工程教育联盟成员单位。
湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学,1983年6月,经国务院批准成为全日制普通本科高校,1985年取得所有本科专业学士学位授予权,2011年,入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校,2013年,被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。